* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour passer devant les tribunes.
Longtemps au sein du peloton, a progressé dans la ligne opposée avant de se montrer la plus forte pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été très chanceux dans le dernier tournant avant de revenir terminer honorablement , a été distancé pour avoir empiété.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, a marqué le pas au sommet de la montée.
Un des animateurs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.