* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue enlever la décision pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
A toujours évolué dans la deuxième partie du peloton.
A rejoint les animateurs en plaine, se comportant très bien dans la phase finale sans avoir eu un instant ses aises.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de très bonne façon.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.
Principal animateur, n'a pu s'opposer aux premiers pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.
A vite pris le galop et n'a plus été menaçant.
Jamais loin dans le parcours, a échoué d'assez peu pour un meilleur classement.