* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête en faisant le ménage a plafonné après la distance.
Après avoir galopé dans le sillage des animateurs, a pris à la fin la quatrième place mais sans pouvoir inquiéter les trois premiers.
A figuré au sein du peloton avant de très bien terminer.
Jamais loin dans le parcours, a très bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir patienté, a terminé de très bonne façon.
Jamais très loin, a su terminer de bonne manière.
A figuré au sein du peloton puis a su terminer fort honorablement.
Vite dans le dos des animateurs, a marqué le pas à la distance.
Vite en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu en léger retrait.
Vite en deuxième position, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.
Après une longue course d'attente, a progressé depuis la sortie du tournant final, terminant de bonne manière.