Matthieu Abrivard

Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu mais sans menacer les premières.

Tout de suite en deuxième position, a vainement attaqué la lauréate jusqu'au bout.

A concédé du terrain sur une faute dans la ligne opposée, avant de revenir terminer de très belle manière, sans pouvoir inquiéter les deux premières.

Très vite à la pointe du combat, s'est retrouvé aux prises pour la victoire à la sortie du tournant final, avant de devoir se contenter d'une nette deuxième place.

Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort avant de gagner un rang après enquête.

Attentiste en queue de peloton, a progressé dans la ligne opposée, puis a pris une nette deuxième place.

Un des animateurs, a donné des signes de lassitude au sommet de la montée, puis a faibli ensuite.

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.

Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain au sommet de la montée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.

Vite bien placée, a eu du mal pour se dégager à la sortie du tournant final avant de terminer très fort en dehors.

Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale sans cependant menacer les premiers.

Une des animatrices, a pris nettement le meilleur dans le tournant final, avant de s'incliner dans les dernières battues.

Après avoir attendu, a gagné du terrain dans la montée, soutenant très bien son effort dans la ligne droite.

A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.

Principal animateur, a été relayé dans le tournant final, puis a faibli progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.

Rapidement dans la dernière partie du peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais, sans approcher les premiers. A gagné deux rangs après enquête.

Vite derrière les animateurs, n'a pu changer utilement de rythme depuis la sortie du tournant final.

Principale animatrice, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner dans les cent cinquante derniers mètres.

Est venu en tête en bas de la descente puis relayé, a vainement attaqué le lauréat pour finir.

Venu rapidement aux avant-postes, a pris la tête au début de la montée puis a été relayé par VAUX LE VICOMTE avant de conserver très sûrement le second accessit.

Rapproché progressivement en dedans, a dominé très sûrement TOSCAN DE CIVRAC dans les 150 derniers mètres.

Après avoir trotté au sein du peloton, a pris le wagon de trois dans la montée puis n'a pas eu toutes ses aises dans le dernier tournant avant de revenir très bien terminer.

Après avoir patienté au sein du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant puis l'a soutenu courageusement jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à la fin à MURUROA AS et SUZUKA. A gagné un rang après enquête.

Attentiste aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait des premiers.

Attentiste, a progressé dans un dos dans la montée puis, a terminé courageusement en dehors.

Rapidement dans le groupe de tête, s'est bien défendue jusqu'au bout.

Attentiste, a su très bien terminer pour prendre la deuxième place près du but.

A figuré dans le sillage des leaders puis est venue terminer de bonne façon.

Vite en retrait, a fait une grosse faute dans le tournant final.

Attentiste, a contourné le peloton dans le tournant final mais n'a rien pu faire face à la lauréate, venue dans son dos.

Jamais loin dans le parcours, a terminé de très belle manière.

Longtemps en net retrait, est venu dominer la situation pour finir.

Attentiste, a progressé dans la montée, puis a très bien conclu, tout en cafouillant un brin.

Attentiste, a gagné du terrain en montant, puis a bien fini.

Après avoir figuré, a marqué le pas dans le tournant final.

Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.

Après avoir subi la course au sein du peloton, a joué de malchance en haut de la montée, avant de revenir terminer de très honorable manière.

Vite en deuxième position, a commencé à donner des signes de lassitude au bout de la ligne opposée, avant de faiblir ensuite.