* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Très vite dans le dos des animateurs, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final puis a faibli.
Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, n'a pu changer véritablement de rythme pour finir.
A très vite pris le galop.
Tout de suite en bonne position, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
A toujours été en retrait.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.