* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré dans le sillage des leaders puis a su terminer honorablement.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré, a su terminer honorablement.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, s'est montrée fautive à l'amorce du dernier tournant.
Après avoir trotté derrière les animateurs, n'a pu accélérer dans la ligne droite.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, s'est rapproché au dernier passage en face puis a échoué après lutte pour le second accessit.
N'a jamais été dans le coup.
Est partie au galop.