* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
Après avoir bien figuré, s'est enlevé pour finir en luttant pour les accessits.
Vite en bonne position a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait a su terminer fort honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en retrait, a progressé en face avant de terminer la plu vite.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été dans le coup.
Longtemps en queue de peloton, s'est désuni pour finir alors qu'il terminait bien.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Vite aux premiers rangs en dehors, a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, avait le meilleur à la sortie du tournant final au moment de sa faute.
A été sanctionné pour finir.
N'a jamais été en course.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il se trouvait sur une troisième ligne à la corde.
S'est élancé au galop.
Après avoir attendu a su terminer de bonne façon.