* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le dos des animateurs, a progressivement faibli depuis la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a plafonné dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a plafonné dans le dernier tournant.
Après avoir trotté au sein du peloton, a eu sa chance pour la quatrième place au début de la ligne droite mais n'a pu accélérer efficacement ensuite.
A attendu dans le dos des animatrices sans pouvoir jaillir en final.
A figuré au sein du peloton avant de finir correctement.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face.
Très mal parti, n'a pas été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'un simple figurant.