* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, n'a pas été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile pour finir.
Après avoir trotté dans le dos du groupe de tête, a vainement tenté de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
Est parti au galop.
N'est jamais venue en bon rang.
A attendu dans le dos des animatrices sans pouvoir jaillir en final.
N'a jamais été en course.
S'est rapproché dans le wagon de trois en montant avant de e montrer le plus fort à la lutte.
A figuré au sein du peloton avant de finir correctement.
A vite pris le galop.