* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'est jamais venue en bonne place.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de vitesse dans la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
N'a jamais été dan le rythme.
A été sanctionné dans la phase finale alors qu'il trottait en léger retrait.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné aux tribunes.
Vite en tête, a été sanctionné dans la montée.
A été sanctionnée dans la montée.
Très vite en deuxième position, a pris le galop au sommet de la montée.
A pris le galop en haut de la montée alors qu'elle progressait et venait se porter en seconde position.
A été sanctionné en plaine.
A rétrogradé sur une faute en plaine alors qu'elle était bien placée puis n'a pu se montrer dangereuse.
S'est rapidement montré fautif.
Attentiste au sein du peloton, est venu terminer de belle manière.
Après avoir attendu a su terminer fort honorablement.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a très bien conclu.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais été en course.
Est partie au galop.
Venue en tête à l'entrée du second tournant, est repartie sous la menace de TOOTSIE SMILLING dans la phase finale et s'est imposée avec autorité.