* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Grand animateur, a complètement cédé dans la ligne droite.
Jamais très loin, a su se montrer le plus fort dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu tout en perdant la troisième place près du but.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, est venu faire facilement la différence pour finir.
Après avoir attendu, a fort bien conclu.
Vite là, a complètement cédé pour finir.
Jamais très loin, n'a pas eu ses aises à la distance alors qu'elle luttait pour un petit accessit.
Après avoir attendu en retrait, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Très vite en bonne position, a longtemps fait illusion pour le succès, ne plafonnant que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a conservé de peu le premier accessit.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.