* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé au milieu de la ligne opposée, alors qu'il galopait au sein du peloton.
Animatrice de la première heure a marqué le pas pour finir.
Rapidement aux premiers rangs, a concédé du terrain dans le tournant final, puis a nettement marqué le pas sur le plat.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes, puis a vainement tenté d'inquiéter le lauréat tout au long de la phase finale.
A toujours galopé en retrait.
Vite en troisième position a juste faibli pour finir.
En troisième position dans le parcours a faibli nettement dans le tournant final.
N'a figuré qu'en début de parcours.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position.
Jamais loin, a très bien tenu sa partie pour finir.
N'a jamais pu suivre et a été arrêté au bout de la ligne opposée.