* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a cédé dans la phase finale.
Vite en deuxième position, a complètement cédé dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.
A toujours galopé en queue de peloton.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.
Une des animatrices, a cédé au bout de la ligne opposée.
Vite dans le dos des leaders, n'a pu changer de rythme pour finir.
Un des animateurs en penchant fortement à gauche, a accusé le coup au bout de la ligne opposée et a terminé péniblement.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.