* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Retardée par une faute dans la ligne opposée, est revenue terminer fort honorablement. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, a intégré le groupe de tête en face mais a plafonné progressivement pour finir.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé depuis le bout de la ligne opposée.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Après avoir figuré, a fait une faute à un tour du but et n'a plus été menaçante.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement bien placé, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, n'a pu changer véritablement de rythme pour finir.