* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais bien placée, a pris le galop dans la ligne droite.
Jamais bien placée, a été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en queue de peloton.
Rapproché aux tribunes, a été sanctionné dans le tournant final.
Vite en troisième position, a été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
Après avoir figuré, a obtenu une heureuse deuxième place, faute de combattants.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance, étant sanctionné pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.