* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Contraint de galoper à flanc de peloton le nez au vent près des leaders, a cédé dans la ligne droite.
Après avoir attendu, a très bien conclu.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Rapidement derrière les animateurs, a échoué de peu pour le succès.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Une des animatrices, a lâché prise dans la phase finale.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.
Longtemps deuxième, a complètement cédé pour finir.
Vite en bonne position, a juste faibli dans les cent derniers mètres.