* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, s'est retrouvé aux prises pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort pour finir.
A toujours trotté en retrait.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionnée pour finir.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir figuré dans le dos des leaders, a marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en course.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.
A été sanctionné au dernier passage en face.
En retrait dans le parcours, a gagné du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
N'a pu se rapprocher utilement.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a fait bonne figure jusqu'au bout.
S'est rapprochée au dernier passage en face puis a bien conclu.