* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, s'est retrouvé aux prises pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite été sanctionné.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su terminer de bonne façon mais sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, a joué de malchance tout au long de la ligne droite alors qu'il avait quelques ressources.
Vite là, a été dominé pour finir et a pris le galop.
N'a jamais été en course.
N'est jamais venue en bonne place.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A figuré au sein du peloton avant de bien terminer.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.