* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a su terminer de bonne façon mais sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Très vite à la pointe du combat, s'est retrouvé aux prises pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort pour finir.
Après avoir figuré, a joué de malchance tout au long de la ligne droite alors qu'il avait quelques ressources.
Très vite dans le sillage du groupe de tête, a vainement tenté de se lancer à la poursuite de la lauréate depuis la sortie du tournant final.
Rapproché en dehors dans la montée, est ensuite resté en suspension dans le dernier tournant puis a fini à son rythme en retrait des premiers.
A trotté en retrait avant de gagner du terrain pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Est partie au galop.
N'a jamais été en course.
Après avoie figuré, a fini honorablement.