* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en net retrait, a su terminer fort honorablement.
Jamais très loin, a juste plafonné pour finir.
Vite là, a nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A figuré dans le dos des animateurs avant de très bien terminer.
Après avoir figuré, a fait une faute au début de la ligne d'en face et n'a plus été menaçant.
A été rapidement disqualifiée.
Toujours vu à l'arrière, n'a jamais pu se rapprocher.
En deuxième position d'entrée de jeu, a juste marqué le pas dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.