* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours trotté en retrait.
Un des animateurs, s'est désuni à l'amorce de la ligne droite, en luttant pour le succès.
Après avoir attendu en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, prenant la troisième place aux abords du poteau.
Vite en retrait, terminait bien en dehors, au moment de sa faute dans les cent cinquante derniers mètres.
Après une longue course d'attente au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
Très vite en bonne position, a bien lutté tout au long de la phase finale.
A très vite pris le galop.