* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir patienté, a progressé dans la ligne d'en face et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Rapproché progressivement, a vainement tenté d'inquiéter RIALTO dans la ligne droite pour le second accessit. A été disqualifié après enquête.
Attentiste, a su terminer fort honorablement mais, pas au trot.
Mal parti, a intégré le groupe de tête aux tribunes se défendant bien jusqu'au bout.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
N'a joué aucun rôle.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton a su terminer de très bonne façon.
Venu rapidement en bon rang, s'est bien défendu jusqu'au bout et a pris nettement le second accessit.
Rapidement dans le groupe de tête, n'a pu suivre les premières à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement en retrait.
Vite aux premiers rangs, a cédé en abordant la ligne droite.
A rapidement été sanctionnée.
S'est rapidement montré fautif.