* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en tête, n'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu en dehors.
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton et, a été arrêté devant l'avant dernière haie.
Après avoir attendu en retrait, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, venant prendre la deuxième place sur le plat.