* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapproché au passage devant les tribunes, s'est montré fautif à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il était venu aux avant-postes.
Progressivement relégué aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme en haut de la montée.
Rapidement relégué dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
Attentiste en bon rang, a bien terminé et a profité de la faute en fin de parcours d'UNWORD pour prendre le premier accessit.
Attentiste en bon rang en dedans, a bien terminé pour prendre à la fin le premier accessit.