* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Encore en queue de peloton dans le tournant final a su terminer de bonne manière.
Très vite troisième, a juste faibli pour finir.
Vite en queue de peloton, est venue dominer la situation dans les trente derniers mètres.
Après avoir figuré en dedans au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final.
Après avoir galopé dans le dos du groupe de tête, a complètement cédé dans la ligne opposée.
Vite en queue de peloton, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Longtemps en queue de peloton, est venu aux premiers rangs dans la ligne opposée, avant de plafonner après le saut de la dernière haie.