* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En troisième position au passage devant les tribunes, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison depuis la sortie du tournant final.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Après avoir figuré, est tombé au saut de l'avant dernière haie où il marquait le pas.
Après avoir figuré, a rejoint les animatrices en face, avant de coincer dans la ligne droite.
Après avoir attendu en queue de peloton, a gagné du terrain tout au long du dernier kilomètre.
A très vite eu du mal pour suivre.
N'est jamais venu en bonne place.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a conclu convenablement mais sans menacer les premiers.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A toujours galopé en queue de peloton.
S'est retrouvé dernier aux tribunes et n'a plus été menaçant.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais en course, est tombée au saut de l'avant dernière haie.