* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop dans le premier tournant alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer de belle façon.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini à son rythme en net retrait des premiers.
S'est élancé au galop.
Progressivement relégué aux derniers rangs, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il n'était pas menaçant.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.
A été sanctionnée en plaine.
N'a jamais été en course.
A été sanctionnée dans la cuvette.
A été sanctionné au premier passage en face.
Est disqualifiée en début de parcours.