* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait illusion pour le succès, s'inclinant dans les cent derniers mètres.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais en bonne position, a été disqualifié pour finir.
Après avoir figuré en léger retrait, s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il progressait.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Vite au sein du peloton, a conclu fort honorablement.