* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il trottait au sein du peloton.
Tentait de déborder les leaders au dernier passage en face, au moment de sa faute.
A toujours été dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort tout au long de la phase finale.
Vite en bonne place, a très nettement marqué le pas pour finir.
Mal parti, est venu aux premiers rangs aux tribunes puis a fait une faute dans le tournant final, avant de bien se relancer.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.