* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré avant de complètement céder pour finir.
Après avoir trotté aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a terminé aux pas.
Légèrement fautif au passage devant les tribunes alors qu'il tentait de quitter la queue du peloton, a été rapidement dominé ensuite.
N'a jamais été en course.
Animatrice de la première heure, a cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.