* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé.
Pas très heureuse en début de parcours, a ensuite figuré dans la seconde partie du peloton et n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Venue aux avant-postes à l'entrée du second tournant, n'a pu soutenir son effort au bout de la ligne d'en face.
S'est montrée fautive dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle trottait en bon rang.
Vite pointée au sein du peloton, a fourni un courageux effort final et a été dominée de peu pour la cinquième place.
A très vite été sanctionné.
A longuement trotté en retrait avant de terminer de bonne façon.
S'est rapidement montré fautif.
Animateur, s'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il venait d'être relayé par RADJAH DE L'HABBAYE.
Vite aux premiers rangs a été nettement dominé pour finir.
Bien partie puis attentiste au sein du peloton, a fini de bonne manière en retrait des trois premiers.