* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionnée.
A été contrée par les animateurs dans la ligne opposée et a marqué le pas pour finir.
Rapidement en queue de peloton, a conclu honorablement.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
\"Vite dans le dos des principaux animateurs a juste plafonné pour finir
Vite en tête a complètement cédé à l'entrée du tournant final.
Rapidement pointée aux derniers rangs, a fourni un courageux effort final.
Est venue vivement aux premiers rangs après les tribunes puis a bien conclu sans inquiéter le lauréat.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
S'est rapidement montrée fautive.
Après avoir longuement trotté en retrait a su terminer honorablement.
Attentiste est venu prendre la troiisème place pour finir.