* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu en pleine piste.
A été sanctionné au premier passage en face.
A figuré au sein du peloton.
Après avoir figuré, a très nettement plafonné dans la phase finale.
Vite derrière les animateurs, a pris le galop dans le tournant final, en plafonnant.
A été sanctionnée au dernier passage en face alors qu'elle était au sein du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins dans la ligne droite.
Retardé par une grosse faute dans le tournant final, est revenu très bien terminer.