* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle.
Attentiste en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.
Après avoir galopé en retrait en dehors, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé dans la deuxième partie du peloton.
Vite en retrait, a terminé fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a terminé correctement.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a conclu convenablement en dehors.
N'a pu quitter les derniers rangs.