* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a marqué le pas pour finir.
A figuré, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A très vite été sanctionné.
Attentiste en queue de peloton, a su terminer de belle manière.
Attentiste, est venu prendre la deuxième place pour finir.
Après avoir patienté, est venue dominer la situation pour finir.
Vite aux premiers rangs, a juste faibli pour finir.
A figuré au sein du peloton, sans être menaçant en final.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.