* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a conclu correctement, non sans commettre une faute. Distancé ainsi de la septième place.
Longtemps attardé, a assez bien conclu sans avoir toutes ses aises.
Mal parti, a toujours ensuite trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise pour finir.
Rapidement aux avants postes, s'est montré le plus fort dans la phase finale.