* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Fautif au départ, a ensuite trotté en queue du peloton et n'a jamais pu se montrer menaçant.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montée fautive à l'entrée de la ligne droite.
Jamais en course, a été sanctionné pour finir.
A été sanctionnée en face.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
A pris le galop dans le tournant final.
Est parti au galop.
Après avoir patienté, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il progressait vivement.
S'est rapidement montrée fautive.
A rapidement pris le galop.
S'est rapidement montré fautif.
N'a jamais été en course.