* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, ne s'est inclinée que pour finir.
Vite en tête, avait course gagnée au moment de sa faute pour finir.
Principal animateur, n'a rien pu faire face au lauréat pour finir.
Tout de suite en bonne position, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Constante figurante, a plafonné pour finir.
Après avoir très longuement attendu, n'a fait que gagner des rangs en dehors dans la ligne droite.
Très vite en deuxième position, ets venu dominer la situation dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant en queue de peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré derrière les animateurs, a conclu correctement.
N'a été qu'un figurant au sein du peloton.
N'est jamais venu en bonne place.