* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapproché à la fin du premier tour du groupe de tête, a cédé dans le tournant final.
Vite bien placé, a reculé suite aux relais avant de revenir terminer de bonne manière.
Après avoir figuré, a progressé au dernier passage en face avant de coincer dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite fautif, n'a joué aucun rôle ensuite.