* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Longtemps en dernière position est venu terminer d'assez bonne manière en léger retrait.
A attendu en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
Attentiste en retrait a su terminer fort honorablement.
Attentiste a su gagner du terrain dans la phase finale tout en coinçant sur le plat.
En retrait aux tribunes, a gagné du terrain en face puis a conclu honorablement.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Animateur de la première heure s'est retrouvé sans ressources sur le plat.
Rapidement à la pointe du combat, a plafonné progressivement pour finir.
Après avoir figuré a conclu honorablement.
N'a jamais été en bonne place.
Vite en troisième position a plafonné au saut de la dernière haie.
Vite dans le dos des animateurs a cédé pour finir.
A figuré jusqu'au passage devant les tribunes.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.
A toujours fermé la marche.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Animateur de la première heure a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
En tête en face a connu une délicate fin de course.
Jamais en course a gagné quelques rangs dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement baissé de pied dans la phase finale.