* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton avant de finir de bonne manière.
A attendu en avant dernière position puis a très bien conclu pour partager la troisième place.
Tout de suite aux premiers rangs, est venu attaquer Yeats à la distance pour s'en rendre maître puis a résisté d'un rien au retour de Kasbah Bliss.
Après avoir attendu, n'a pu gagner des rangs dans la ligne droite.
A longuement attendu avant de fort bien terminer en pleine piste.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.