* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A tenté de prendre le meilleur au dernier passage en face, plafonnant pour finir avant de se perdre dans ses allures.
Vite pointé aux avant-postes, a plafonné dans la phase finale.
Vite à l'arrière, a pris le wagon de trois au dernier passage en face mais n'a pu accélérer au début de la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton,a progressé en face puis a fini le plus fort.
Après avoir patienté au sein du peloton, a très bien terminé et a échoué de peu pour un meilleur classement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement en bonne place en dehors, a cédé en sortant du tournant final.
A été sanctionné rapidement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'une simple figurante.
Est partie au galop.
Vite dans le dos des animatrices, a fait la différence dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, s'est désunie pour finir en luttant pour la victoire avec son compagnon de box. Ridicule.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
A très vite été sanctionné.
Est parti au galop.
A cédé pour finir.