* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné dans la phase finale.
Tout de suite en troisième position puis deuxième en face, plafonne pour finir.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
A été sanctionné en plaine.
S'est quasiment imposé de bout en bout.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Est partie au galop.
S'est désuni à la distance en tentant de résister à la lauréate.
A pris la tête d'emblée et a mené bon train avant de se mettre aux pas dans la montée et au galop pour finir.
Jamais loin dans le parcours a plafonné pour finir.
A toujours trotté en queue de peloton.