* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Très vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis le haut de la montée et a fini à sa main.
A été sanctionné au bas de la descente.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
Vite aux premiers rangs, a dominé la situation dans la phase finale.
Vite en bonne position, a très bien lutté jusqu'au bout.
A figuré puis a pris le galop dans la montée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très longuement trotté en retrait avant de gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Longtemps en dernière position, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais été en course.
S'est rapidement montré fautif.
Est venu aux premiers rangs en plaine puis a cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait en dedans, a su terminer de belle manière.
Attentiste en queue de peloton, a bien conclu mais sans menacer les deux premiers.
A été sanctionné après la sortie du premier tournant.