* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a progressé en dedans depuis le dernier passage en face et a soutenu courageusement son effort jusqu'au bout.
A longuement attendu avant de bien terminer.
Vite en tête en étant détaché, a été dominé juste pour finir.
Vite en bonne position, ne s'est inclinée qu'à l'issue d'une belle lutte.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a progressé dans le dernier tournant puis a bien terminé.
A mené avec une belle avance, se défendant superbement bien pour finir.
Vite aux premiers rangs, a du se contenter de la deuxième place.
Venu aux premiers rangs au dernier passage en face, n'a rien pu face au lauréat.
Progressivement rapproché, est venu prendre la deuxième place à la lutte, en dehors.
Vite bien placé et en tête au dernier passage en face, n'a rien pu face au lauréat pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, venant prendre la deuxième place dans les cent cinquante derniers mètres.