* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans la montée.
A vite été sanctionnée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A pris le galop dans le dernier tournant alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton depuis le départ.
A pris le galop au passage devant les tribunes alors qu'elle trottait au sein du peloton.
Après avoir patienté non loin du groupe de tête, a bien terminé pour prendre à la fin le premier accessit.
En deuxième position dans le parcours, a rendu son tablier en face.
Vite en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
Vite dans le groupe de tête, s'est montrée la plus forte dans la ligne droite.
Vite en retrait, a su gagner quelques rangs dans la ligne droite.