* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné aux tribunes.
Vite dans le groupe de tête, s'est montrée la plus forte dans la ligne droite.
Venu du sein du peloton, a su gagner des rangs dans la ligne droite.
Rapidement bien placée, a lutté jusqu'à 100 mètres du poteau pour les accessits.
S'est montré fautif en début de parcours.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final.
Vite en retrait, a su gagner quelques rangs dans la ligne droite.
S'est rapidement montrée fautive.
Vite dans le dernier tiers du peloton, a fourni un bon effort final en retrait des premiers.
Vite dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
A été sanctionnée après les tribunes.
Vite aux premiers rangs a été dominée dans la phase finale.