* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, a concédé du terrain en face avant de revenir terminer de bonne manière.
Vite en bonne position s’,est montrée la plus forte dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A fait tomber son jockey dans le tournant final alors qu'elle était cinquième en retrait.
Après avoir figuré a vite cédé dans la phase finale.
Animateur de la première heure a cédé pour finir.
N'a jamais été en bonne place.
Est tombée au saut de la dernière haie.
Jamais en course a été arrêtée pour finir.
Vite pointée en queue du peloton, n'a jamais été menaçante.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Est venu en bonne place en face puis a cédé dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
Rapidement remarqué en bonne position a marqué le pas pour finir.
Vite à la pointe du combat a cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs a rapidement cédé pour finir.
Très vite en tête, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en course.
Après avoir bien figuré a cédé dans la ligne opposée.
Longuement attentiste, a entamé sa progression dans la ligne opposée puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A mené comme un tambour détaché et s’,est mis aux pas au début de la ligne opposée.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place de tout le parcours.
Après avoir figuré en bonne place a cédé pour finir.