* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A pris le meilleur en montant mais a plafonné pour finir.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a jamais été dangereux.
Très mal partie, n'a jamais été menaçante.
Rapidement très attardée, n'a jamais été en course ensuite.
A attendu en retrait, avant de finir de bonne manière.
Vite en tête a perdu le meilleur aux tribunes et a cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.