* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Patient dans le dos des animateurs, a été mis hors course dans le tournant final et est tombé.
S'est désuni au passage devant les tribunes.
A pris le galop après le passage devant les tribunes.
Vite en queue de peloton, a comblé beaucoup de terrain dans la phase finale, sans être toutefois très heureuse.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré dans le dos des animateurs, a conclu honorablement sans jamais pouvoir les menacer. A gagné un rang après enquête.
Après avoir progressé, est venue aux premiers rangs après les tribunes, se montrant la plus forte pour finir.
Longtemps en retrait, a progressé en face puis est venu dominer la situation dans les trente derniers mètres.
Après avoir bien figuré, a longtemps lutté pour un accessit, avant de coincer pour finir.